Straßenbahn-Werbung Berlin
Berlin hat das größte Tram-Netz Deutschlands. 22 Straßenbahnlinien der BVG mit ca. 400 Fahrzeugen verbinden den Osten der Stadt mit dem Zentrum und werden täglich von hunderttausenden Fahrgästen genutzt. Bis zu 570.000 Fahrgäste täglich sind in den Trams der BVG unterwegs.
22
MetroTram (M1-M17) als Hochfrequenz-Achsen plus Ergänzungslinien.
ca. 400
Moderne Flexity-Bahnen mit großzügigen Werbeflächen.
570.000
Hohe Wiederholungsfrequenz: Pendlerinnen sehen Tram-Werbung mehrfach pro Woche.
Werbeformen
Auf den Straßenbahnen der BVG sind vier Werbeformen verfügbar: zwei Dauerwerbeformen (Ganzgestaltung, Teilgestaltung), eine Kampagnenwerbeform (Traffic Board) sowie Innenwerbung (Seitenscheibenplakate).
Ein Doppeldecker oder eine Straßenbahn mit Ganzgestaltung. Mehr Aufmerksamkeit kann man fast mit keinem anderen Werbeträger in Berlin erreichen. Mit einer monatlichen Miete von 6.217,00 EUR* für eine Straßenbahn findet Ihre Werbung an 7 Tagen in der Woche 20 Stunden pro Tag statt. Nicht umsonst wird die Ganzgestaltung als Königsklasse der Verkehrsmittelwerbung bezeichnet.
* inkl. Produktion, Montage und Demontage der Folien, bei Buchung von 12 Monaten.
Die Teilgestaltung oder Bandwerbung ist die bei weitem effizienteste Möglichkeit der Dauerwerbung bei der BVG. Auf der Straßenbahn werden die Flächen unterhalb der Fenster belegt - permanent präsent im Stadtbild, ein komplettes Jahr für ein vergleichsweise kleines Budget.
Das Traffic Board ist das mobile Geschwister der Großflächenplakate (18/1) - im Berliner Verkehrsmittelwerbe-Markt läuft Traffic Board ausschließlich auf Trams. Anders als statische Großflächen kommt das Traffic Board entlang der Tramstrecke in der ganzen Stadt rum: Alexanderplatz, Hackesche Höfe, Hauptbahnhof.
„Klein aber oho ..." - die doppelseitig bedruckten Seitenscheibenplakate in den Trams der BVG sind von innen und außen lesbar und bieten so neben der Wirkung auf die bis zu 570.000 täglichen Fahrgäste auch eine Außenwirkung an Haltestellen. Coca-Cola-Studien zeigen ein deutlich besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als CLP oder Großflächen.
Hot Spots der Berliner Tram
Berliner Metrobus-Äquivalent auf Schiene: 10-Minuten-Takt, sehr hohe Frequenz, durchgängig auch nachts.
Verbindet den Hauptbahnhof mit Prenzlauer Berg und Friedrichshain - hohe Touristen- und Pendler-Frequenz.
Sehr lange Stadtdurchquerung Ost - exzellent für Reichweite über Stadtteile hinweg.
Führen durch Mitte, Hackescher Markt, Prenzlauer Berg - touristisch hoch frequentiert.
Hinweis: Linienbindung auf eine konkrete Tram-Linie ist bei der BVG nicht möglich. Über die Wahl des Betriebshofes kann eine Kampagne aber regional ausgesteuert werden.
Referenzen Tram
Referenzkampagnen
Mobile Großfläche entlang der Tramstrecke - Alexanderplatz bis Hauptbahnhof.
1 Motive - klick für Großansicht
Referenzkampagnen
Doppelseitig bedruckt - von innen und aussen lesbar.
9 Motive - klick für Großansicht
Häufige Fragen
Eine Ganzgestaltung einer Berliner Straßenbahn kostet 6.217,00 EUR pro Monat bei einer Buchung von 12 Monaten (inkl. Produktion, Montage und Demontage der Folien).
Eine starre Linienbindung ist bei der BVG nicht möglich. Über die Wahl des Betriebshofes lässt sich eine Kampagne aber regional aussteuern. Für Brand-Aufmerksamkeit in einem konkreten Stadtteil (z.B. Friedrichshain über M10) lohnt sich das oft trotzdem.
In Berlin nicht. Auf Trams sind die verfügbaren Werbeformen: Ganzgestaltung, Teilgestaltung, Traffic Board (9 qm) und Seitenscheibenplakate.
Von der Druckdaten-Lieferung bis zur fahrenden Tram rechnen Sie in der Regel mit 3 bis 5 Wochen. Bei einer Komplettkampagne mit Konzeption und Motiventwicklung sollten Sie 6 bis 8 Wochen einplanen.
Den jeweils aktuellen Liniennetzplan veröffentlicht die BVG hier: bvg.de Netzplaene und Linien.
Unverbindliche Anfrage
Antwort innerhalb von 24 Stunden. Keine versteckten Kosten. Persoenlicher Ansprechpartner statt Hotline.
